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汽车密封条的安装与保养

 汽车密封条的安装与保养

       春节将至,在寒冷的冬季中,车主是否会注意到冷流直接浸入车内,偶尔伴随有风噪声,感觉像车门没关严实一样。那么这个时候就不得不检查下密封条了。密封条能提高气密性,防止风雨侵入到车厢内。一旦密封条老化发生破损,将引起车厢漏雨,增大汽车的行驶风噪声,漏雨又很容易使车身锈蚀。由此不难看出,对汽车来说,密封条是一种重要零件,平时必须定期地保养检查。现在市面上有不少专业车辆密封的铺子,为不同车型量身定做,精确匹配原车曲线斜率和曲线曲率,确保车身各部件之间连续性,避免结合部位产生气流分离,轻松化解周期性尾流,能降低高速行驶风噪,同时增强原车的气密性和防尘能力。

密封几个重点位置
       车辆门窗在安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物,如砂浆、砖屑、木块等,玻璃安放时应认真对中,保证两侧间隙均匀,并及时较正固定,防止碰撞移位,偏离槽口中心。橡胶密封条不能拉得过紧,下料长度比装配长度长20-30mm。安装时应镶嵌到位,表面平直,与玻璃、玻璃槽口紧密接触,使玻璃周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面断开,并在断开处注胶粘结牢固。用密封胶填缝固定玻璃时,应先用橡胶条或橡胶块将玻璃挤住,留出注胶空隙,注胶深度应不小于5mm,在胶固化前,应保持玻璃不受振动。
       车辆前沿密封、后沿及侧边缘密封:支起引擎盖,对引擎盖前沿、后沿及侧边缘与车体的吻合部位进行粘贴,可以对引擎盖与车体之间的空隙进行有效密封,车辆行驶途中,能加速空气从进气栅的通过,提高散热性能。同时,可以减少引擎盖与车头部位、左右前翼子板之间的摩擦,降低磕碰和摩擦引起的噪音。如果空隙较大,可以粘贴两层。
       通过对四个车门与车体之间的缝隙进行密封,可以有效提高车辆密封性能,降低风噪。密封性能的提高也可以防止沙尘、雨水进入驾驶舱,提高空调制冷效率。小心地在车门内侧涂上专用胶水,将裁剪好的密封条一面也涂上专用胶水,然后车门内侧沿圈贴上密封条
       对天窗周围进行粘贴,可以有效提高密封性,防尘防水;对空调制冷管路进行包裹,可以提高制冷效率。内饰板与车门之间存在空隙,仪表盘、储物盒以及车内其它内饰件之间,由于装配和加工精度等原因,往往存在摩擦,车辆行驶过程中会在不同的时速下引起共振,产生令人心烦的噪音,这种噪音一般很难查找。其实知道了原因,只要用密封条对这些空隙进行填充、粘贴即可。
       在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧失密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小孔用本基胶带堵住。


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